介绍了一种简单的低电池截止过载保护电路。
图中显示了一个非常简单的电路设置，它执行过载传感器的功能，也作为一个在电压检测器。
在这两种情况下，电路跳闸保护继电器在上述条件下的输出。
它是如何工作的
晶体管T1被布线为电流传感器，其中电阻R1形成电流电压转换器。
电池电压在到达输出负载之前必须经过R1，因此通过R1的电流按比例转换成通过R1的电压。
当这个电压穿过0.6V标记时，触发T1进入导通。
T1的传导使T2的底部接地，T2立即被关闭。继电器也因此被切断，负载也是。
因此T1负责过载和短路条件。
晶体管T2已被引入，以响应T1的动作，也用于检测低电压条件。
当电池电压超过一定的低电压阈值时，T2的基电流足够低，不能使继电器导通，也不能使负载断开。
上图中的“LOAD”接线端子应与逆变器的+/-供电端子相连。这意味着右侧的电池电流必须经过R1才能到达逆变器，使R1周围的传感电路检测到可能的过电流或过载情况。
更正:
上面所示的电路不会启动，除非继电器通过如下所示的推开关手动启动:
零件清单
- R1 = 0.6/脱扣电流
- R2 = 100欧姆，
- R3 = 10 k
- R4 = 100 k,
- P1 = 10k预置
- C1 = 100 uf / 25 v
- T1, t2 = bc547，
- 二极管= 1 n4148
- 继电器=按规格要求。
使用Opamp的逆变器过载截止
在上面的段落中，我们讨论了一个非常简单的概念，即只使用晶体管的逆变器过载截止。然而，只使用晶体管的截止系统不能非常精确和锐利。
为了得到精确的逆变器过载和短路切断电路，采用基于opamp的设计势在必行。
下图显示了一个简单的电池过载控制器电路，使用单个opamp 741和继电器驱动级。
它是如何工作的
opamp被配置为一个简单的比较电路。opamp的反相输入使用1N4148二极管箝位在固定的0.6 V。运放的非反相输入通过过流传感器电阻Rx与电路的负极线相连。
由于逆变器过载或短路或过电流的情况下，电阻Rx上产生一个电压降，根据Rx的计算值可以超过0.6V，并导致opamp的非反相输入电位高于其逆变器的0.6V电位。这导致运放输出高转，激活晶体管和跳闸继电器。
当电源第一次接通时，假设逆变器正常工作而没有过载，通过RX发展的电压是最小的，这使opamp的引脚3电位低于pin2电位。
这使得opamp的输出是低的，确保晶体管被关闭，继电器触点停留在N/C点。因此12V能够到达逆变器并正常运行。
然而,一旦过载或过电流发生在逆变器方面,大量的电流穿过RX电阻器,造成电压降在pin3 IC的开发。当这个电压降超出0.6 v参考电平的pin2 IC,运算放大器的输出高,使晶体管打开并触发继电器。
继电器触点现在从N/C转换为N/O开关电源到逆变器，从而避免短路或过载条件。
可以看到N/O触点附着在继电器驱动晶体管的底座上，这确保一旦检测到过载，继电器触点迅速锁住晶体管，为逆变器永久关闭电源。
只有断开12v电池输入才能恢复供电，但在此之前，必须确保逆变侧的短路或过负荷状况已适当消除。
你好,
你解释得很好。我如何确定这个RX电阻，如果逆变器是最大200w，我想把限制器在160w，关闭继电器或你认为它应该?
我会向你求助。BR
你好，很高兴你觉得这个主意有用。最后一个图中的Rx可以用以下公式确定:
RX = 0.6 /最大电流
对于160瓦，你可以把它与电源电压分开来得到最大电流值。
好主意，先生，愿上帝增加你的智慧。先生，我想把第二个电路连接到3000w的逆变器上，计算后的rx值是0.007，即使用12v电池和1000w负载的电压截止。我想知道电阻器的欧姆值和并联的多少
谢谢你，eniola，公式是0.6/最大电流限制，所以请按照你的逆变器规格计算
谢谢你。请告诉我怎么计算R1
R1为敏感电阻。可以用这个公式来计算
R1 = 0.6 /最大电流
Ic741可以很好，但应该是什么值的Rx电阻在一个500w 12伏操作逆变器
RX = 0.6 /最大电流限制
R1是会有一个熔丝电阻吗?
对于12v和24v电池，R1的准确值是多少?
R1取决于负载电流，而不是电压。
我想使用这里的电路来切断电池电源时，12V过低，然后自动打开它时，它是好的。然而，除非你按下按钮，否则它不会重新启动。我怎么才能避开那个按钮呢?我看了你的电池电量指示器电路//www.addme-blog.com/how-to-make-simple-low-battery-voltage/)但目前还不清楚。
第二个和最后一个电路会自动开/关，为电池充电
好的，我理解，但我真的想知道，如果这个简单的电路是为12伏，因为我想知道，如果这个电路是足够的管理到高安培draw上的电池，因为逆变器需要很多安培转换
通过改变晶体管和继电器，以及相应的电阻值，这个电路可以升级到任何想要的极限。
你好,
低电池截止电路是否会损耗?
我有一个4000瓦的逆变器，我设置低电池截止，以激励在22伏。12年来，这种做法一直很有效。最近，当任何重负荷(水泵、冰箱)启动时，即使电池充满电，切断也会启动。
我想弄清楚是电池问题还是逆变器问题。
提前感谢您提供的任何帮助。
马克·兰金
嗨，不，他们没有，因为切断电路是固态电路，它几乎不会爆炸，燃烧或在正常条件下降解。
在您的情况下，可能是电池问题，由于老化或内部退化，可能无法提供最初的大电流，导致电压严重下降到低截止阈值以下。
非常感谢你，斯瓦格塔姆
大约一个月前，我安装了一个新的1236安培小时24伏电池(为太阳能系统)由GB电池(叉车电池公司)。在大约一个月的时间里，它工作得很好，但我现在有我的担忧。
电池似乎通过逆变器的“3阶段”充电周期非常快。
当电池处于新充电周期的“顶部”时，它得到了对安培的突涌需求(吹低电池切断)，电压将在事故发生后下降到低于23伏。
我一直在观察我的比重，当电池处于充电状态时，它的读数(在没有负载的情况下)是1.25。
现在我担心的是这种电池(尽管他们说它是为太阳能制造的)需要一个不同的充电系统。
就好像，在过去一个月的使用中，电池慢慢耗尽了，尽管逆变器上的充电周期显示它已经完成了。
我明天早上会给公司打电话。如果你说的有道理，我会感谢你的建议。
不客气，马克，
现在看来，你的控制器中各个系统的工作都没有问题，电池也没有问题。
的3步充电器设计用于实现对电池的快速充电，为此，在最初的第一步，它必须迫使一个相对高的电流进入电池，这是容易接受的电池诱导高浪涌电流。当电池充电时，充电器在随后的第二和第三步中降低电流。
因此，在最初的第一步中，浪涌可能会导致充电器电压急剧下降并跳闸低截止。
为了补救这种情况，你可以将第一级充电电流调整到一个较低的水平，或者在低截止阀上增加一些延迟特性，这样它就不会对最初的瞬时电涌做出反应。
然而，如果你的电池显示出耗尽，这意味着它的状况正在恶化，可能是由于高电流充电，在这种情况下，最好将3步充电器更换为常规的1步充电器，这将使适度缓慢充电，确保更长的电池寿命，并停止低电压切断跳闸
Swagatam,
你是一个难得的发现，非常感谢你的分享。能从像你这样有才干的人身上解决这些问题对我来说简直是天赐的礼物。
我会按照你的建议去做，祝你和你的家人圣诞快乐。
马克
这是我的荣幸，马克，总是很乐意帮忙!祝你万事如意，也祝你圣诞快乐!
我想我找到问题了!!
我今晚对所有12个电池做了重力测试，这个电池才用了两个月。令我惊讶的是，我发现一个电池，甚至没有浮动的比重计指示器，它读0伏的万用表。不知道我之前怎么没注意到。我正在联系公司关于更换电池(希望在保修期内)这周。
我只是想传递这个好消息。
再次感谢,Swagatam !
听起来不错，很高兴你这么快就发现了问题!
您好先生，我是来自菲律宾的初学者电子爱好者。我已经完成了你的电路'低电池截止和过载'安装在我的振荡器电路(pwm逆变器)sg3525 ic(不在逆变器的电池侧)..我设置低电池截止到11伏，它是完美的工作在一个小负载像60瓦的电风扇，和100瓦的烙铁，但当我的负载是60瓦21英寸crt电视继电器将立即切断。我使用10安培继电器和0.02欧姆电阻r1 ..我需要你的帮助。
你好，杰伊，60瓦的风扇/熨斗和60瓦的电视的额定差不多吗?也许电视额定值远高于60瓦…但无论如何0.02太小了，不能提供任何电流限制或超过电流保护低于30安培，30安培对你的应用来说是不切实际的
我真的很感激这一点，我只会要求一个电路，从电站转换到逆变器，反之亦然。
完成后，开始给电池充电。
你可以尝试以下设计:
//www.addme-blog.com/automatic-inverter-supply-and-mains/
//www.addme-blog.com/how-to-convert-inverter-to-ups/
你好，先生，我是约书亚。我设计了一个逆变器与sg3524，它一直工作完美，但我一直有严重的问题，我的电池充电过多的速率。电路不具有过充保护功能。你能帮我一下吗?
你好，约书亚，你可以尝试以下概念:
//www.addme-blog.com/opamp-low-high-battery-charger/
或简单使用固定稳压14.1V作为电池的输入电源，不需要任何切断电路。
先生，我一直在修理印度的逆变器。它与过载、空载等故障有关。关于如何处理这个问题，请给我一点提示。我不知道从哪里开始
罗伯特，所有的逆变器都有不同的板配置和组件设置，所以通常很难判断它们的故障…
先生，请帮我用lm358放大器把24v电池完全切断
请是ulgent
Ben，你可以试试下面这篇文章中解释的一种设计:
//www.addme-blog.com/opamp-low-high-battery-charger/
嗨，先生，请给我我的电路图，如果我做了它，炸掉mosfet，如果
如果有什么问题，我可以把电路图发给你看看，请帮我。谢谢先生
在图中没有mosfet，它是一个简单的和经过测试的设计，肯定会工作，但只有当你连接和设置电路正确
你好，先生，请我建立一个逆变器与ic TL494加上mosfet irf3205，如果我连接12v电池，它吹mosfet，我使用铁氧体磁芯变压器，先生，如果你能帮助我这个问题，我将很高兴。谢谢你！
Hi Saeed，如果它是一个基于铁氧体的设计，那么它可以是困难的故障排除为我，因为铁氧体通信要求严格的计算绕组，和错误的建设通信可以导致瞬间燃烧的设备。
r1是什么，我看到0.6的跳闸电流是0.6欧姆的电阻吗
请阅读这篇文章，它已经解释了。
您好，先生，希望您一切都好?回来在一个月，我问你很多关于逆变器的问题和挑战，我有一个我建立。在你的帮助下，我已经解决了这个挑战，我的mosfet不再得到热量，坦克的帮助。先生，我回来问你另一个问题。问题是，逆变器在工作的同时还能给电池充电吗?或者我怎么能让它一直工作，也就是不取出电池单独充电再使用?
嗨，伊曼纽尔，这是不可能的，你的电池将会放电，然后你将不得不关闭逆变器，并从外部电源充电电池，直到再次充满电
请问先生，我可以用我自制的逆变器来使用上面的电路吗?我要连接负载和逆变器之间的保护吗?如果我不能，我需要一个12v逆变器的过载和短路保护电路以及如何连接它，谢谢先生
嗨Itar,
是的，你可以用它来做逆变器过载保护。这里的“LOAD”是逆变器，所以将逆变器直流电源端子跨接在这些点上，如图所示连接右侧的电池
你好，先生。谢谢你的出色工作。R1的计算是我的问题。你说R = 0.6/跳闸电流和TC =瓦特/电压。你能再解释一下吗?谢谢，上帝保佑。
谢谢，优素福，你要施加多大的跳闸电流或最大过载电流?请告诉我，我会帮你解决的。
先生我有一个3000瓦特逆变器由一个650瓦特逆变器与你的尊敬的建议和指导,但我想要一个过载截我的最大漏电流从电池是125安培当我3000瓦除以24 v的电池电压,它给我的R1价值0.0048多少0.1电阻丝parrallel实现这一价值
你将需要20个并联电阻。每个都必须额定为5瓦
你好，Swagatam先生，我在你的一篇文章的评论区要求为一个具有自动关机功能的逆变器提供过载保护电路，你给我推荐了这篇文章。在阅读了这篇文章和评论后，我得出结论，我可能无法将电路用于预期的目的。你在评论中解释说，逆变器应该我做的负载，但我担心，我将无法得到继电器，可以处理巨大的电流从电池流失。因此，我需要的是将连接到逆变器变流器输出侧的电路，该电路可以操作一个小型12V继电器，这样当逆变器输出检测到过载时，我可以使用继电器触点来关闭逆变器驱动器。如果你能帮我弄这个电路，我会很高兴的。非常感谢，先生。
在这种情况下，您可以尝试以下文章中解释的概念:
//www.addme-blog.com/2014/06/simple-current-sensor-circuit-modules.html
使用NPN版本，并通过单独的二极管将集电极与mosfet栅极连接，或简单地将其与集成电路的“Ct”连接，....对于SG3525，您可以使用PNP版本，并通过一个1N4148二极管连接集电极引脚#10
好的，先生，非常感谢。我去看看。
感谢Swagatam和每一个参与这个博客的人。请我如何确定跳闸电流和/或价值的R1，如果我想使1KVA逆变器，我想逆变器切断时，它感觉800瓦的负载
谢谢摩西，可以用以下公式计算:
R = 0.6 /脱扣电流
跳闸电流=瓦数/电压…在你的情况下，它将是800 /电池电压
先生，我需要过充保护电路图和低电池截止电路图。我用SG3524和它的24v搭建了我的逆变器。我希望把链接发到我的邮箱:zuredu@gmail.com．
谢谢
爸爸，你可以在这个类别下找到很多选择:
//www.addme-blog.com/category/battery-cut-off-switch-diagrams/
逆变器的负载是交流的评论中连接但我读你说整个电路连接到直流侧如何监测以来由于负载的负载电器设备连接到交流
不能一个交流负载,负载直流负载的电路设计,如果一个逆变器连接负载电器消费将是最终的电池,因此电路会感觉和旅行如果发现设备的过载。
先生，你可以通过这个邮件把低电量的电路图发给我吗? youngkingicv@gmail.com，先生，我会等着的，谢谢。
ICV，你可以参考下面的文章制作低电池截止电路
//www.addme-blog.com/2011/12/how-to-make-simple-low-battery-voltage.html
这个电路是如何工作的，请一步步解释。我怎么能把它改成只在低电压下切断呢?请回复
当电压过0.6v是什么意思
它是T1的触发基电压
您好，先生，我有一个关于如何建立h_bridge逆变器的挑战
当使用12v 70安培小时电池时，我该如何在8伏时切断电路?
你好先生。我正在构建bubba振荡器逆变器，并添加过载和无负载检测电路，请对这些电路我有这些问题。1，我已经完成了振荡器，我得到了1.4伏的交流，可以吗?2、对于过载电路电阻X的敏感电阻我计算了0.00909欧姆，那么12个0.1欧姆并联就可以解决它了，但是电阻多少瓦数就可以了1/2就可以了?3、空载检测电路有0.05欧姆那么2 0.1欧姆的电阻就可以解决它，现在这个问题我更关心的是，我需要用什么瓦才能让800w的逆变器在它的全部运行功率下工作?
你好,
请在这些文章下面单独评论，以便我可以参考这些图表并相应地解决问题。
泡状振荡器输出需要先处理为SPWM，才能实现正弦波输出。
请告诉我在哪里买lm196或78h12a
嗨Swagatam
我需要你的帮助,我已经安装了一个离网太阳能系统对学生居民来说,他们使用光,笔记本电脑和手机充电,它变得很难控制他们,因为他们有其他高功率电器,如电熨斗,锅炉在他们的房间里,我需要一个帮助来设计一个设备，它将塑造一个学生可以使用的每一个房间插头的瓦特或安培的数量，这个单位必须断开只有学生插头过载的器具，我将感谢你的帮助，我的电子邮件vhafuwi@gmail.com
嗨vhafuwi,
你可以试试下面的线路
//www.addme-blog.com/2015/03/mains-over-load-protector-circuit-for.html
在市电DPDT开关后，在每个房间安装一个这样的装置
谢谢你，先生。我如何为1.5kva的逆变器选择R1 ?即1.5kva的适当电流传感器电阻。谢谢。
阿德鲁西，1500除以电池电压，然后用这个结果除以0.6。
嗨，罗伯特，这只可能通过P1，也就是通过预设的终端
嗨Swagatam,
当电路因电池耗尽而断开时，P1, D1, R1, T1会不会漏电?谢谢。~罗伯特
https://www.circuitlab.com/circuit/227r5y/screenshot/1024×768 /
你好吗?
先生
如何使数字显示，例如，我有逆变器，我想显示逆变器输出电压和电池电压
Hi Kamran，您可以制作和使用以下电路，并将其应用于您的逆变器的结果:
//www.addme-blog.com/2013/05/make-this-simple-digital-voltmeter.html
或者，您可以购买一个现成的数字电压表模块，并使用它的相同。
嗨,流浪汉。
低压断路器中的P1预设说(10预设)这个组件有多少欧姆，
把抢劫。
嗨，罗伯，是10k，我已经改正了错误
感谢这个简单的电路。
关于电路我有一点问题，我只是建立电路并设置它，一切都在工作，但我的问题是，我将在哪里连接终端标记负载?它是直接从逆变器转换输出吗
2.端子标记电池是逆变器电池还是其他电池。请解释
谢谢
指示为“负载”的端子与逆变器输入电源端子相连，逆变器输入电源端子通常应直接与电池相连。
标有“电池”的端子应连接逆变电池....没有任何外部。
通过上述设置，电池电源现在通过上述电路的继电器进入逆变器，以便执行所需的截止动作
先生，我可以把它用作LVD电路的太阳能充电控制器吗?
是的，它可以使用
分别有3个问题出现在电路中，低电池截止和过载保护电路
1.这个电路工作于这个电池18650锂离子11.1v 6.6Ah ?
2.什么是R1 = 0.6/脱扣电流和多少瓦?
3.这个电池的预设标记设置是什么?
我用这个电池组在英雄本田(超级辉煌)自行车的自我启动
pl帮我
谢谢
首达塔姆，我已经在另一篇文章....中回答了同样的问题请检查它
先生，我对这条线路很感兴趣。我正计划将这个电路添加到我的项目中。如果有的话，请给我直流到交流逆变器的电池截止和过载保护电路。
我是天使来自菲律宾，我是一个电子系的学生。
我期待你的回复……
提前谢谢。
安杰勒斯，我去找找看……
先生，我的名字是shuddhatam jain，我喜欢你的电路图，我需要锂离子电池保护电路，我做了低电池截止和过载保护电路，根据你的说法，在这个电路中，我不明白我的意思=解释一下R4和C1的介绍。
请回复Mr
非常谢谢
你好，Shuddhatam，感谢你欣赏我的网站。
您所需要的电路已经在我的博客中出现了，请使用上面的搜索框找到您所选择的首选电路。
R4用于继电器咔嗒时的锁定，C4用于防止继电器在转换动作时的抖振。
嗨Swagatam,
这个电路适合使用吗//www.addme-blog.com/2013/04/automatic-micro-ups-circuit.html为了使Micro UPS自动切断电池负载??
如果是，我需要做什么改变来支持4或5AMP负载像微UPS做?
如果不是，你建议使用微型UPS吗?
再次感谢您@
Hi Sina，上面的电路检测效率不高，而且可能会使整个设计太长，所以最好使用本文的最后一个电路:
//www.addme-blog.com/2011/12/how-to-make-simple-low-battery-voltage.html
这将照顾到所有所需的安全条件。
保护电路如何连接到逆变电路?
其中“LOAD”为逆变电源输入....
R4是为了确保继电器在激活后，当任何情况被检测到…C1是为了防止继电器在运行阈值期间抖振。
是的,这是正确的
10k欧姆是正确的值
好的，明白了，你是说更低的截止电压，是的，没错，18V是正确的。
先生，我能把测压元件直接连接到arduino吗?如果没有，请给出连接负载传感器到arduino的接口电路(供电电压不应超过6v)
你好，shankar，请提供关于应用程序的更详细的信息，以便我能更好地理解和设计它。
你好，先生，我只能在这条线路上使用过载保护吗?我将去掉这条线路的哪些部分?
你好耶尔，你将不得不使用整个电路显示，即使你只希望过载的工作....
它能承受的最大负荷是多少
将依赖继电器联系.....可以升级到任何限制。
你好先生,
中间继电器只能承受10A的电流，怎么用30A的电流呢?
非常感谢。
你好，Huyn，什么是中间接力?继电器有各种形状，大小和额定值，也有30安培。
你好先生,
负载和电池连接在哪里?
你好先生
如果我的评论让你不舒服，我很抱歉。
我把BC547换成C1815就可以了
非常感谢你的设计。
好太好了!
你好先生,
我不明白:当电池在13V时，BC547 (T2)的B引脚没有电源，T2不能有功，所以继电器不能有功。
你能解释一下吗?非常感谢。
你好，Huyn，如果你选择了13V作为触发阈值，那么你必须调整预设，直到继电器在13V.....被激活
对不起,先生
我找不到任何错误。T2, T1，继电器…正常。我不知道为什么。
如果晶体管很好，连接正确，基极得到0.6V和电源电流足够，继电器就不会被激活…
移除发射极二极管并检查，可能是它有问题。
你好先生,
我用新组件做了新板，继电器不工作。当我检查负载电压是1.3V在13V电池。
非常感谢您的支持!
你好，Huynh，首先尝试以下基本继电器驱动阶段，并检查响应:
//www.addme-blog.com/2012/01/how-to-make-relay-driver-stage-in.html
你好先生,
R1和这个问题有关吗?
不，R1与这个问题无关。
你好先生,
继电器的N/C引脚接R4, NO引脚接R3?
感谢您的支持!
你好，Hunnh，是的，没错。
你好先生,
如果我只使用低电池截止功能，我去掉了什么组件?
非常感谢。
你好先生,
如果我选择C1 = 100uF/50V，可以吗?
谢谢你的支持。
是的，C1 = 100/50也可以。
您可以尝试以下无过载切断的设计
//www.addme-blog.com/2011/12/simplest-smf-automotive-battery-charger.html
你好先生,
我的设备使用12V电池。当电池电压为11.5V时，我想将设备与电池隔离，以保护电池。当电池电压为12V时，再次为设备供电。
谢谢你的帮助。
Hello Huyn，一个12V的电池必须要充电到14V，所以当你的电池放电到11.5V时，在使用之前应该先充电到14V…
上述链接设计将适当地进行上述操作
你好先生,
我组装了这个电路。然而，当电池为13V(负载0V)时，继电器不活动。当我移除T2，我直接连接继电器->二极管->质量，继电器激活(电池是13V，负载13V)。我不知道为什么。
你好，Huynh，要么是你的晶体管不好，要么是预设设置不正确，或者T1连接不正确造成干扰，请重新检查。
你好先生,
非常感谢您的回复。
我再次检查T1和一些连接。当我使用Proteus软件模拟时，结果与我组装的电路相同(电池为13V时继电器不活动)。
检查T2在13V时的基极电压，应该是0.6V来激活继电器…如果它的线圈电阻很低，继电器将不激活，在这种情况下，需要降低R3来触发继电器....1K可以用在R3上
你好先生,
非常感谢您的支持。
我已经检查了T2在13V时的底电压，它是0.6 V。我改变R3 1k电阻，然后我设置P1 (P1=10k)。继电器不工作(我确信继电器正常)
你好，Huyn，连接一个LED与串联1k电阻并联继电器线圈，并检查响应…如果LED发光/关闭响应预设调整将意味着继电器有问题或没有正确匹配。
你好先生,
非常感谢您的支持。
我已经连接了一个Led与串联1k电阻并联继电器线圈。Led灯。这意味着接力赛出了问题?
你好，Huynh，手动短路T2的集电极/发射极，如果继电器点击将显示一个好的继电器，但晶体管有故障……
你好先生,
非常感谢您的支持。
当我手动使T2的收集器/发射器短路时，继电器点击了。意味着T1或T2有问题?
好的，现在从R3/P1中移除T1的收集器，再次检查，这次如果通过T2继电器功能正常，则表示T1故障....否则T2可能值得怀疑。
你好先生,
我已经将T1的集电极从R3/P1中移除，继电器在13V时不活动。也许我明天会换T2。
非常感谢。
好的!
你好先生,
我组装了这个电路。然而，在负载中没有任何水平的电池电压(11V - 13.5V)。
好吧，我已经做了电路，放了一个红色的led来检测通过的电流，R1 = 3电阻2watt: 2x(1欧姆)和2.7欧姆
我已经用9v和12v电池测试过了
当我改变预设，电路不会停止工作!
虽然我已经把继电器的每个点都连接到真点上了
你能帮我一下吗?
谢谢
youtu.be / AshLT5g010M
设置低压切断,你需要9 v源连接到“负载”标志着终端,然后调整预设到继电器只是旅行,在这之后源可能从“负载”中删除终端和实际的12 v电池连接到“电池”标记为正常操作终端
R1与上述设置无关。它决定了继电器的过载阈值跳闸点。
你好先生
如果电路电流是1.5A，我想在10.5伏特切断，我必须使用哪个继电器?
如果截止电压改变，选择合适的继电器的规则是什么?
你好Mouhammad,
继电器与设计的安培和切断电压....无关你只需要选择一个继电器，其线圈电压与电路的供电电压匹配，并调整预设，使继电器只是在指定的下限....切断在设置时，需要通过外部电源供应这个较低的阈值来进行调整。
非常感谢，先生
还有一件事:
这个电路在被关闭后会自动重新激活吗?
因为如果它在(例如11伏特)切断，在负载结束后，电压将超过11伏特，因此电路将被激活，然后关闭许多次
不，这不会发生，因为晶体管的滞后特性…
好很好
但是我面临着中继连接的问题
这是图表:
imagizer.imageshack.us / v2/280x200q90/537 / zaHcTY.jpg
用仪表，我在(3,5)和(2,1)处找到点(2,1)我不知道是怎么找到的，为什么
因为我发现了点4和点2之间的联系而不是点4和点5之间的联系!
请问如何治疗这个?
如果你能给我看继电器的图像，我可以尝试帮助，没有看到继电器的图像，它将很难定位。
这是我录的一段视频:
youtu.be / bi4bgS_6YEU
在我购买的商店的网站上，有我告诉过你们的点连接图
http://www.matni.com/Arabic/Relay/RELAY.htm
中继模型是T-73，在网站上我认为是同样的JQC-3F(T-73)
此继电器的连接在本文中已经做了详细的说明，请查阅:
//www.addme-blog.com/2012/01/how-to-understand-and-use-relay-in.html
如何制作如此低的电阻值6毫微米等等，我卡住了，你有什么想法请让我知道
用几英寸长的非镀铁线或一米长的铜线绕在电磁铁上，用合适的万用表核对欧姆，微调和调整长度。
先生,
我没有正确理解预设的部分，你能在给定的电路中解释它的工作吗
毗瑟奴。通过可调电源将较低的电池切断电压施加到电路上，并调整P1，直到继电器刚好失活，一旦设定完毕，当电池电压达到此值时，电路将自动断开
感谢你花时间在这个网站上。先生，这个电路可以用于3kva逆变器吗?如果是，请多做一些调整，以便我需要知道R1的总计算。谢谢。
是的，它与3kva逆变器一起工作，只需相应地修改继电器触点，T2使用8050。
先生您好，这种CCT可以修改为脱扣低待机电流吗?谢谢你！
你好shahirah，是的，这可以通过设置适当的预设完成。
先生，你说过的。”https://drive.google.com/file/d/0BytEbOgq6mqeQU5mdzU4Yl9kUDA/edit?usp=sharing"；是电路低电池切断(在上面的评论中漫步)。我希望你帮我修改这个电路以满足我的需要。我不是天才，只是初学者。所以，我不知道我的想法是否正确，是否可以做到。我想告诉大家，当负载被施加到电路上，当它的电压降低到预设的水平时，它会切断继电器。但是当断开负载时，我观察到电池的电压在一定程度上恢复了。所以，然后电路可能会再次连接负载......，所以，我请求你修改这个电路，一旦它切断负载，它应该停留在切断位置，直到按下一个复位按钮....这条线路能这样吗，先生?我只是一个初学者，所以请帮助我.........
ss，在显示的链路中有两个故障，第一N/C不应该接地，第二，R3另一端必须接地，其余一切正常。
由于晶体管迟滞的存在，继电器不太可能振荡，所以可能不需要锁存特性。
先生，我只是按照你说的......正确连接了电路。但是在给出链接之前，我没有检查电路图(我擦除了n/c并将r3另一端连接到地，但没有保存它，但我认为我保存了)。非常感谢你，先生，现在电路看起来工作得很好.....
好的，没问题，太棒了!
先生，我需要2毫伏的截止电压电路。
使用下列任一电路，用LM311替换741
//www.addme-blog.com/2011/12/how-to-make-simple-low-battery-voltage.html
当截止电压为2毫伏时，该电路还需要做其他改动吗?
不需要任何改变……它会对输入之间的微小变化做出响应。
谢谢这个电路。
我如何修改它来使用固态继电器?
它可能是做了以下的mod:
完全拆除继电器和R4。
用电池极替换继电器线圈连接点。
T2可以根据负载放大器规格进行升级。
先生。当电池充电时，会否打开逆变器?
它可以通过合并另一个与现有继电器平行的继电器，并为预期的转换适当地连接其触点来实现
你好Swagatam,
我尝试过与过载，短路和负载电池截止电路，但有挑战设置截止电压(10.5V)和获得正确的值R1。我想用它做2KVA逆变器。
其次，你能帮忙一个12V, 100AH的充电器电路，在13.5V下有恒流充电和过充保护。
在这方面谢谢你。
你好Oluwaseyi,
如果你使用电池，那么设置应该更容易实现，如果输入是通过电源，那么它将需要被调节。
如果你发现它很难，那么它可以去一个基于集成电路的设计。
您可以从下面的链接为您的100ah电池尝试最后的充电电路，只需将显示的LM338更换为LM396或LM196
//www.addme-blog.com/2012/07/making-simple-smart-automatic-battery.html
你能分享你的过载设计电路吗
你好，先生，我想做一个过载保护电路，可以支持高达600w或根据要求使用电位器。请帮我把这个电路改一下。
你好，穆罕默德，你可以用一个1k的锅代替R2。锅的末端将去晶体管底座和R1，而中心将接触地面
先生,
我可以使用没有继电器的sg3525电路吗?我在想我可以使用PNP晶体管，对吗?
上述电路只适用于继电器，对于3524 IC只适用于opamp电路
R3预设底自由端应连接负极线。
所指示的+/-行是正确的。继电器输出为正极，下轨为负极。
现在我尝试谷歌驱动器，如果你可以查看图像。https://drive.google.com/file/d/0BytEbOgq6mqeQU5mdzU4Yl9kUDA/edit?usp=sharing
我的电脑里的图像链接没有打开。
如果你按照上面的指示去做，应该是可以的。
继续讨论低压截止电路。你提到(我引用你的话)"只保留D1, D2, T2和继电器，其他的都消掉。
然而R3现在被一个预设所取代，中心到T2的底部，其他两个端子分别到正极和地。
为了安全起见，在T2的基座上添加一个1K的电阻，然后可以连接到预设的中心标签。”
好的，按照你的指示，根据更新的图表，让我重新画一下，以适合低压截止电路imageshack.com/a/img443/5532/6s0f.png。
这是可调低压截止电路的原理图吗?
你好，先生，我了解关于这个电路的一切，除了(R1)，我不知道我应该使用什么，如果它的电阻，保险丝或断路器为(0.6/Trip Current)，因为我理解的是，更好的负taminal是假设去逆变器负源，这意味着使用电阻不是一个好主意，我需要你的帮助，因为我已经用一个(0.22欧姆)电阻代替(R1)完成了这个电路，但我需要在测试之前确切地知道我应该使用它，因为我确定。谢谢
R1是电阻器，其瓦数应= 0.6 x最大跳闸电流值。
你应该像图中所示的那样，负极必须通过电阻R1。
这是另一个类似的设计，你可以尝试，它是由我彻底测试:
//www.addme-blog.com/how-to-make-automotive-electronic-fuse/
好的，谢谢你的快速回复，我真的很感激。
1)在上面更新的图中R3是一个固定电阻P1是预置的，是的，预置的任意两个端子都可以选择，中心引线是必选的。
2)连接R1、T1发射体、C1负极和D1阴极的线为负极线。
3)请参考上面的图表，我不确定你指的是哪一个图表?
我画完原理图后，很容易就糊涂了。我的问题是;
1: R3预设有3个连接，第三个不连接，对吗?
2:电池的负极接在哪里?
3: T2底座接1K，其余两个端子分别接正极和接地。发射器是在地面上吗?
能帮我重画一下原理图吗?
对于过载截止电路，我需要一个什么样的电路，原理图是什么样的?
使R3 = 22k, R2 = 1k，就这样，除了继电器的额定电压为24V外，其他部件保持不变。
你好，谢谢你伟大的切断电路。我想在您的电路中，截止电压随温度变化的范围相当大。双极晶体管的基极-发射极电压具有至少-2mV/C的温度系数。这不是问题，因为电池只能在规定的温度范围内充电。
你说得对，谢谢!
新的问题是:这两个电路可以连接到同一个继电器上吗?
我有一辆房车，有两组电池:房子和底盘。当发动机运行时(底盘电池超过13V)，我想连接两组电池。当家用电源插入(家用电池超过13V)时，将两组电池连接起来。
此外，如果任何一方的电压超过16V，断开他们(这部分可能更困难，并不是最初的要求，这是我刚刚想到的)。
我希望建立两个这样的电路，一个连接到底盘电池，另一个连接到家用电池，用一个继电器连接两个电池。我想把通过继电器的电流限制在30安培左右(家用电池充电器的最大输出，因为发动机交流发电机可以输出190安培)。
我目前正在寻找一个继电器，将强烈移动打开时，线圈没有通电，因为我不想在道路上的颠簸意外地翻转继电器连接的状态。
是的，这是可能的，你只需要让T2的集电极和两个电路共用，然后和继电器线圈连接。
对于30安培，你需要一个强大的继电器，很明显，它有一个坚固的电磁连接，所以希望它不会被“颠簸”吓到
t2需要根据继电器线圈额定值进行适当的尺寸调整。
不，这个电路不能以任何方式提供3525输入，因为IC需要确定的逻辑水平，不能实现从晶体管，你将不得不合并一个741 IC。