在这篇文章中,我们学习如何使用锻炼自行车或跑步机通过一个简单的分流调节器电路充满电截止功能电池充电。这个想法是由Peter Jaffe先生提出的。
为电池充电的健身自行车
我听你的电路技巧有一段时间了。非常有帮助和信息!不知道你能不能帮我个忙。
就这么定了。我从我爸爸那里继承了一辆很漂亮的卧式健身自行车。这是真正的PS/100。它有一个三相感应交流电机。250瓦1安培。
我还有一个小太阳系。5 X 38wah锂离子电池12V并联。他们连接到两个245瓦10安培(每个)的Poly面板。太阳系运转良好……在最大的太阳下得到18-19安培…足够给系统充电了。
现在,在阴天或雨天,当然还有晚上,我的锂电池组是没有电的。
所以....这是问题…我想利用我的健身自行车安装一个桥式整流器。(我)…三相交流转单相直流…问题是……它仍然是太多的电压,以充电我的12伏电池组....我该如何将电压从150-200整流直流电降低到24伏,以减少自行车后部的电动势,这使得自行车很难踩…降低电压,这样我就不会炸掉电池了??你有什么建议?
电阻吗?400伏的帽子吗?晶体管或许? ?我没有接受过正规的电路设计培训。请帮助!谢谢!
问候,
彼得•贾菲
设计
起初,我觉得这个请求是关于使用替代能源来操作自行车,但在第二次阅读后,我意识到实际上是关于使用健身自行车通过从自行车马达发电来为电池充电。
使用跑步机作为电池充电器最简单的方法是通过分流稳压器降低其电压。
我在本网站已经讨论了几个分流稳压器电路,可以通过以下相关链接浏览:
尽管上述电路会做这项工作得很好,让健身自行车输出充电锂离子电池安全,用户将经历一些抵抗兜售在更高的速度,这可能使事情有点压力,不过这只会发生,如果用户试图兜售太快。
线路图

电路操作
参考上述拟议的跑步机电池充电器电路,我们可以看到一个6二极管整流桥连接在跑步机的电机输出,从它获取所需的直流充电电压。
从桥式整流器的输出直接应用在分流稳压器在设定的电压必要的调节。
分流电压等级是通过调整与10K预置相关联的TL431分流稳压器对于上面提到的12V锂离子电池来说,大约是14.4V。
现在,一旦跑步机被操作,跑步机或运动机产生的电压立即被检测到,多余的电压被左侧TIP147晶体管分流,以保持恒定的电压在规定的值。
这个晶体管应该安装在一个相当大的散热器上,以确保最佳的工作性能。
这个调节的或稳定的分流电压被加到一个基于Opamp的过充检测电路它监控这个电压,并在电池达到满充电水平(等于设置的最大分流调节水平)时切断对连接电池的供应。
100 k滞后电阻连接在pin6和pin3 opamp 741确保尽快达到全负荷水平情况锁定在这个水平之前,不允许其他充电电池的电池电压下降到较低的阈值,可以在13.5V等,可通过适当计算或试验所指示的迟滞电阻值来设定。
电阻Rx的引入是为了限制电池的电流,可以简单地用下面的公式计算:
R = V / I,
式中,V为满充电电压,I为电池规定的最大安全限流。
我想买一辆能给电池充电的健身自行车。我找到一个电池充电器,你可以骑,但它不是用来锻炼的。它太容易踩,但它是一个很好的格式。这篇文章引起了我的兴趣。我假设阻力是一个独立于发电系统的,对吗?这意味着大部分的工作都没有被输送到交流电机?我想要一些东西,将大部分的工作转换成电力。什么好主意吗?
电阻指的是电机上的负载。如果负载增加,阻力也会增加,你就更难踩踏板。当你的电池充电时,负载电流成比例地减少,你会发现骑自行车越来越容易。