下面的帖子解释了如何建立一个简单的12v到19v升压转换器电路,可以用来从12v汽车电池为19v电池充电。
该电路的主要应用可能是为笔记本电脑充电汽车电池中的电池,
电路是如何工作的
12v ~ 19v变换器电路图如下图所示。
工作原理其实很简单。
采用自由运行的稳频振荡器来工作电压倍增电路。
串通晶体管用来调节输出电压,输出电压由比较器控制。输入和输出线的接地连接是相同的,并与12v电源的负极相同。
IC1B成为不稳定多谐振荡器结构的主要有源部分。电容C1和电阻R4通过反馈路径连接提供了大约15khz的工作频率。
二极管D1和电阻R7确保方波输出以50:50的占空比工作。
C1电容器必须是品质优良的电容器,具有稳定性高、温度系数低的特点,陶瓷型电容器就应该做得很好。
dode D1应具有温度特性,以便无论输出负载情况和电路加热情况如何,输出方波始终保持正确。
晶体管T2和T3通过IC1B产生的方波交替切换。
当T3处于接通状态时,电容C3通过D2充电至12v。接着,当T3进入开关OFF阶段时,使T2接通,使C3的负极立即接通+ 12v电源。
然而,在这种情况下,储存在C3内部的电荷不能立即改变,因此,当C3负极与高12v电势连接时,它的正极也必须上升。
这种情况导致C3正极被“提升”到大约两倍的电源电压。
在实际工作中,由于损耗发生通过二极管和晶体管本质上意味着输出不能正好是电源输入电平的两倍,而将会略低于预期的2X电平。
电路中采用肖特基二极管,以确保正向电压降保持在最小值。D3用于整流电压,C4用于存储二极管的整流输出。
确保C3使用非常高质量的电容器,因为它将单独负责交付整个输出电流到负载。输出电压的调节由运放IC1A执行。
由电阻R14和R12创建的分压器检测T4集电极电压,然后IC1A将其与由R6、R9和齐纳二极管D4组成的网络产生的参考电压进行比较。
通过调整R14的值,可以固定上升19 V输出的电平。R14的15kΩ值将提供大约19 V的输出电压。
满载时19v输出的纹波电压含量如下图所示。
如果电容值C6增加,将确保当电源第一次接通时,参考电压以非常慢的速度上升。这个特性可以提供这个12v到19v转换器电路一个良好的软启动或慢启动特性。这种开关延迟可以通过查看LED D6来验证。
PCB设计
完整的PCB设计和元件叠加图如下图所示:
太阳能电池板-鲨鱼440 - Mono Perc, 144细胞,半切规格
功率(Wp) = 440瓦
最大电压=42伏
最大电流=10。5安培
开路电压= 50伏特
短路电流=11安培
我想用上面的面板给60v的电动自行车充电,先生有什么简单的电路吗?请看下面的视频了解一下。
戈皮,你需要一个升压转换器。
如果晶体管的额定电压为60或100V,可以使用下列电路: